ΣΧΕΤ.: Οι 129/65 και 89/88 εγκύκλιοι

Σας κοινοποιούμε τις διατάξεις των παρ. 6, 7, 8 και 9 του άρθρου 27 του Ν.3185/03 (ΦΕΚ 229/26.9.03) και σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα για την εφαρμογή τους:

Α. ΠPOΪΣXYON ΚΑΘΕΣΤΩΣ

Όπως είναι γνωστό, με την μεν πρώτη σχετική εγκύκλιο σας γνωστοποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, οι προϋποθέσεις για τη χορήγηση σύνταξης γήρατος των ιπτάμενων χειριστών, με τη δεύτερη δε οι προϋποθέσεις για υποχρεωτική αποχώρηση και χορήγηση σύνταξης γήρατος των ιπτάμενων συνοδών και φροντιστών της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Συγκεκριμένα:

i. Οι άνδρες ιπτάμενοι χειριστές που απασχολούνται στην Ο.Α. και στις ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες δικαιούνται σύνταξης, εφόσον κατά το χρόνο αποχώρησης έχουν συμπληρώσει το 53ο έτος της ηλικίας τους και έχουν πραγματοποιήσει 4.500 Η.Ε. και 3000 ώρες πτήσης, από τις οποίες 500 ώρες μέσα στην τελευταία δεκαετία πριν από την αποχώρηση.

ii. Εξάλλου, οι ιπτάμενοι φροντιστές-συνοδοί που απασχολούνται στην Ο.Α. αποχωρούν υποχρεωτικά και δικαιούνται πλήρη σύνταξη:

α. Ανεξάρτητα από ηλικία και φύλο, εφόσον πραγματοποίησαν με την ειδικότητα αυτή 7.500 ημέρες ασφάλισης στην Ο.Α. και 2000 ώρες πτήσης, από τις οποίες 500, τουλάχιστον, μέσα στην τελευταία δεκαετία πριν από την αποχώρησή τους από την υπηρεσία, ή

β. Με τη συμπλήρωση του 52ου έτους οι άνδρες και του 50ου οι γυναίκες, εφόσον πραγματοποίησαν με την ειδικότητα αυτή 5000 ημέρες ασφάλισης στην Ο.Α. και 2000 ώρες πτήσης, από τις οποίες 500, τουλάχιστον, μέσα στην τελευταία, πριν από την αποχώρησή τους, δεκαετία.

Β. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΜΕ ΤΙΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ Ν.3185/03 ( Άρθρο 27 )

1. Με τις διατάξεις της παρ.6 του άρθρου 26 του Ν.3185/03 οι απασχολούμενοι ιπτάμενοι χειριστές της Ο.Α., κατά παρέκκλιση των διατάξεων του Β.Δ.7/65, οι οποίοι κατά τη δημοσίευση της παρούσας διάταξης (26.9.03) είχαν σε ισχύ το πτυχίο τους, αποχωρούν υποχρεωτικά το 2003 με την έκδοση διαπιστωτικής πράξης, εφόσον θα έχουν μέχρι τις 31.12.04 συμπληρώσει το 53ο έτος της ηλικίας τους και 4.500 ημέρες ασφάλισης ή 7.500 ημέρες ανεξαρτήτως ηλικίας.

2. Με τη διάταξη της παρ.7 του ίδιου άρθρου προστίθεται εδ. γ΄ στο άρθρο 5 παρ.1 του Ν.1759/88 . Έτσι ισχύει πλέον ότι εκτός από τις προαναφερθείσες (ii, α, β) προϋποθέσεις συνταξιοδότησης των ιπτάμενων φροντιστών-συνοδών σύμφωνα με την κοινοποιούμενη διάταξη, οι ασφ/νοι που απασχολούνται στην Ο.Α. με αυτές τις ειδικότητες αποχωρούν υποχρεωτικά από την εταιρεία με διαπιστωτική πράξη μέχρι τις 31.12.2003 και συνταξιοδοτούνται ανεξαρτήτως ηλικίας, εφόσον θα έχουν συμπληρώσει 5000 ημέρες εργασίας μέχρι τις 26.9.04, δηλαδή ένα έτος μετά τη δημοσίευση της διάταξης.

Από τη διατύπωση των ανωτέρω διατάξεων προκύπτει ότι είναι δυνατόν οι προϋποθέσεις συνταξιοδότησης να συμπληρωθούν μετά την υποβολή της σχετικής αίτησης.

Στην περίπτωση αυτή αρκεί οι προϋποθέσεις να έχουν συμπληρωθεί για μεν τους ιπτάμενους χειριστές μέχρι 31.12.04 για δε τους ιπτάμενους συνοδούς-φροντιστές μέχρι 26.9.04.

Γ. ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΟΣ ΧΡΟΝΟΣ

Με τη διάταξη της παρ.8 ορίζεται ότι για τη συμπλήρωση των προϋποθέσεων των παρ.6 και 7 θα προστίθεται χρόνος ασφάλισης, ο οποίος θα λογίζεται ως πραγματική συντάξιμη υπηρεσία και θα λαμβάνεται υπόψη για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος και τον υπολογισμό του ποσού της σύνταξης.

Συγκεκριμένα:

α. Στην περίπτωση που οι οριζόμενες από το νόμο αυτό προϋποθέσεις συμπληρώνονται κατά την υποβολή της αίτησης συνταξιοδότησης δεν θα προστίθεται επιπλέον χρόνος ασφάλισης.

β. Αν όμως κατά την ημερομηνία υποβολής της αίτησης δεν συμπληρώνονται οι προϋποθέσεις (χρόνος ασφάλισης) θα προστίθεται χρόνος ασφάλισης από την ημερομηνία υποχρεωτικής αποχώρησης του υπαλλήλου μέχρι τη συμπλήρωση του οριζόμενου από τις παρ.6 και 7 χρόνου ασφάλισης, ανεξάρτητα αν από την αποχώρηση μέχρι την αίτηση συνταξιοδότησης δεν αντιστοιχεί τόσος χρόνος (βλ. παράδειγμα 1).

γ. Ο μέγιστος αριθμός προστιθέμενου χρόνου θα είναι για μεν τους ιπτάμενους χειριστές 379 ημέρες. για δε τους ιπτάμενους φροντιστές 301 ημέρες.

Επισημαίνεται ότι σε κάθε περίπτωση και με το συνυπολογισμό του προστιθέμενου χρόνου, θα πρέπει οι προβλεπόμενες από το νόμο προϋποθέσεις να συμπληρώνονται εντός των οριζόμενων χρονικών ορίων, δηλαδή μέχρι τις 31.12.04 για τους ιπτάμενους χειριστές και μέχρι τις 26.9.04 για τους ιπτάμενους συνοδούς φροντιστές.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ

1. Ιπτάμενος χειριστής, ο οποίος γεννήθηκε τον 11/1951 και αποχώρησε από την Ο.Α. στις 31.12.03, έχοντας πραγματοποιήσει 4.200 ημέρες εργασίας, υπέβαλε αίτηση για συνταξιοδότηση τον 2/04: Ο ανωτέρω συμπληρώνει τις προϋποθέσεις συνταξιοδότησης και θα του χορηγηθεί σύνταξη με τις διατάξεις του παρόντος νόμου από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης, δεδομένου ότι συμπληρώνει το απαιτούμενο όριο ηλικίας των 53 ετών τον 11/04, δηλαδή μέσα στο χρονικό όριο που ορίζει ο νομοθέτης (μέχρι τις 31.12.04), καθώς και το χρόνο ασφάλισης των 4.500 ημερών με συνυπολογισμό 300 ημερών προστιθέμενου χρόνου.

2. Ιπτάμενος χειριστής της ίδιας ηλικίας υποβάλει την ίδια ημερομηνία αίτηση για συνταξιοδότηση, έχοντας πραγματοποιήσει 4.100 ημέρες εργασίας: Δεν συμπληρώνει τις προϋποθέσεις για χορήγηση σύνταξης, δεδομένου ότι οι χρονικές προϋποθέσεις των 4.500 ημερών εργασίας συμπληρώνονται μετά τις 31.12.04.

3. Ιπτάμενος συνοδός-φροντιστής υποβάλει αίτηση για συνταξιοδότηση τον 3/04, έχοντας πραγματοποιήσει 7.000 ημέρες ασφάλισης με την ειδικότητα αυτή: Συμπληρώνει τις απαιτούμενες προϋποθέσεις και θα του χορηγηθεί η σύνταξη χωρίς συνυπολογισμό προστιθέμενου χρόνου.

Δ. ΕΝΑΡΞΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

Ως ημερομηνία έναρξης της συνταξιοδότησης θα λαμβάνεται αυτή της υποβολής της σχετικής αίτησης. ανεξάρτητα από το γεγονός ότι ενδεχομένως δεν συμπληρώνονται σ΄ αυτό το χρονικό σημείο οι απαιτούμενες προϋποθέσεις δεδομένου ότι σκοπός της θέσπισης των εν λόγω διατάξεων ήταν να μη μεσολαβεί χρονικό διάστημα χωρίς καταβολή σύνταξης μεταξύ του χρόνου υποχρεωτικής αποχώρησης και του χρόνου έναρξης της συνταξιοδότησης.

Ε. ΠΟΣΟ ΣΥΝΤΑΞΗΣ

1. Ο προστιθέμενος χρόνος, θα λαμβάνεται υπόψη όχι μόνο για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος αλλά και για τον υπολογισμό του ποσού της σύνταξης.

2. Η προβλεπόμενη από την παρ. 4 του άρθρου 5 του Ν. 1759/88 προσαύξηση του χρόνου ασφάλισης των ιπτάμενων συνοδών-φροντιστών κατά 50% για τον υπολογισμό του ποσού της σύνταξης θα χορηγείται και στον προστιθέμενο χρόνο.

ΣΤ. ΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗΣ

Με το δεύτερο εδάφιο της παρ.8 προβλέπεται ότι η πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση των ασφαλιστικών φορέων που προκύπτει από τις ανωτέρω διατάξεις θα καλύπτεται από τον συσταθέντα Ειδικό Λογαριασμό με την ονομασία «Ελληνικό Δημόσιο-Λογαριασμός Αποκρατικοποίησης του Ομίλου της Ολυμπιακής Αεροπορίας».

Το ύψος της επιβάρυνσης καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων -το οποίο μετονομάστηκε σε Υπουργείο Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας- ύστερα από οικονομική μελέτη της Υπηρεσίας Αναλογιστικών Μελετών του Υπουργείου Εργασίας.

Για το λόγο αυτό, σας εφιστούμε την προσοχή να κοινοποιείτε τις αποφάσεις συνταξιοδότησης που θα εκδίδονται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3185/03 στη Διοίκηση – Δ/νση Παροχών-Τμήμα Κύριας Σύνταξης, προκειμένου να υπολογιστεί η επιβάρυνση.

Ζ. ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΔΙΑΤΑΞΗΣ

Με την παρ. 9 του ίδιου νόμου ορίζεται ότι οι διατάξεις του άρθρου 5 του Ν. 1759/88 θα εξακολουθήσουν να εφαρμόζονται στους Ιπτάμενους Συνοδούς Φροντιστές που υπηρετούν κατά την ημερομηνία δημοσίευσης του παρόντος (26.9.03) στην Ολυμπιακή Αεροπορία και Αεροπλοΐα.

Καταργούνται όμως για όσους θα προσληφθούν μετά τη δημοσίευση της διάταξης, οι οποίοι πλέον θα υπάγονται ως προς τις προϋποθέσεις συνταξιοδότησης στις διατάξεις του Β.Δ. 7/65.

ΑΡΘΡΟ 27 Ν. 3185/03 ( παρ. 6 , 7 , 8 και 9 )

6. Οι Ιπτάμενοι Χειριστές της Ολυμπιακής Αεροπορίας και Ολυμπιακής Αεροπλοΐας, κάτοχοι, κατά τη δημοσίευση του παρόντος, σε ισχύ του πτυχίου τους, ασφαλισμένοι στο ΙΚΑ για τον κλάδο σύνταξης, που συμπληρώνουν το 53ο έτος της ηλικίας τους και 4.500 ημέρες ασφάλισης ή 7.500 ημέρες ασφάλισης ανεξαρτήτως ορίου ηλικίας στην Ολυμπιακή Αεροπορία ή την Ολυμπιακή Αεροπλοΐα έως 31.12.2004, αποχωρούν υποχρεωτικά εντός του έτους 2003 από την εταιρεία που εργάζονται με την έκδοση διαπιστωτικής πράξης της εταιρείας που τους επιδίδεται ατομικώς και καταβολή της προβλεπόμενης από τις οικείες συλλογικές συμβάσεις εργασίας και τα Πρακτικά Συμφωνίας αυτών των συλλογικών συμβάσεων αποζημίωσης.

7. Στο άρθρο 5 παρ.1 του Ν.1759/1988 προστίθεται εδάφιο γ΄ ως εξής:

«Αν συμπληρώνουν, έως ένα έτος μετά τη δημοσίευση του παρόντος, 5.000 ημέρες ασφάλισης με την ειδικότητα αυτή στην Ολυμπιακή Αεροπορία και Ολυμπιακή Αεροπλοΐα ανεξαρτήτως ορίου ηλικίας. Οι ανωτέρω εργαζόμενοι αποχωρούν από την εταιρεία το αργότερο μέχρι 31.12.2003 με διαπιστωτική πράξη της εταιρείας που τους επιδίδεται ατομικώς».

8. Ο προστιθέμενος χρόνος ασφάλισης των παραγράφων 6 και 7 του παρόντος λογίζεται ως πραγματική συντάξιμη υπηρεσία και λαμβάνεται υπόψη μόνο για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος και τον υπολογισμό του ποσού της σύνταξης.

Η πρόσθετη επιβάρυνση των ασφαλιστικών φορέων, που προκύπτει από τη συμπλήρωση των ως άνω αναφερόμενων στις παρ. 6 και 7 του παρόντος ορίων, καλύπτεται, κατά προτεραιότητα, από τον Ειδικό Λογαριασμό της παρ. 5 του παρόντος.

Το ύψος της επιβάρυνσης καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων και Μεταφορών και Επικοινωνιών, ύστερα από οικονομική μελέτη της Υπηρεσίας Αναλογιστικών Μελετών του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων.

9. Οι διατάξεις του άρθρου 5 του Ν.1759/1988 , ως ισχύει, εξακολουθούν να εφαρμόζονται στους ιπτάμενους Συνοδούς και Φροντιστές που υπηρετούν κατά τη δημοσίευση του παρόντος στην Ολυμπιακή Αεροπορία Α.Ε. και στην Ολυμπιακή Αεροπλοΐα Α.Ε., εφόσον είχαν υπαχθεί στις ως άνω διατάξεις μέχρι της δημοσιεύσεως του παρόντος. Το ανωτέρω άρθρο 5 του Ν. 1759/1988 καταργείται πλην των περιπτώσεων που ορίζεται η εφαρμογή του στις διατάξεις του παρόντος.